特斯拉Q1净利润4.38亿美元 汽车交付量年均增速将达50%

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　　凤凰网科技讯 北京时间4月27日消息，特斯拉公司(NASDAQ: TSLA)今天发布了截至3月31日的2021财年第一季度财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，较上年同期的59.85亿美元增长74%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为4.38亿美元，较上年同期的1600万美元增长2638%。

　　特斯拉第一季度净利润创纪录，实现连续第七个季度盈利，营收和调整后每股收益均超出预期，但股价仍在盘后交易中下跌逾1%。

　　股价表现：

　　特斯拉股价盘后下跌1.90%

　　特斯拉周一在纳斯达克交易所的开盘价为741.00美元。截至周一收盘，特斯拉股价上涨8.80美元，报收于738.20美元，涨幅为1.21%。截至美国东部时间周一17:11分(北京时间周二5:11分)，特斯拉股价在盘后交易中下跌14.03美元至724.17美元，跌幅为1.90%。过去52周，特斯拉股价最高为900.40美元，最低为136.61美元。

　　第一季度运营要点：

　　——总汽车产量为180,338辆，较上年同期的102,672辆增长76%；

　　·Model S/X产量为0辆，较上年同期的15,390辆下降100%；

　　·Model 3/Y产量为180,338辆，较上年同期的87,282辆增长107%；

　　——总汽车交付量为184,877辆，较上年同期的88,496辆增长109%；

　　·Model S/X交付量为2,030辆，较上年同期的12,230辆下降83%；

　　·Model 3/Y交付量为182,847辆，较上年同期的76,266辆增长140%；

　　——在美国弗里蒙特工厂，Model Y的生产不断成功爬坡，正接近满负荷生产；得州工厂的建设继续快速推进中，依旧有望在今年晚些时候开始生产和交付，近期已开始向厂房内搬迁设备，特定区域正进行试运转；

　　——在中国上海，Model Y的产能爬坡进展顺利。我们预期，上海工厂今年的季度产量会持续增长。特斯拉近期已经将中国国内的供应链采购比重提高到了90%以上，面向欧洲和亚太地区的汽车出口也在按计划不断推进中。

　　——在欧洲，柏林超级工厂的建设正继续推进中，生产和交付依旧有望在2021年年底实现。用于喷漆、冲压、铸件等工序的机器正不断迁入厂房内。与此同时，特斯拉正继续增加面向欧洲的汽车进口量;

　　——与比特币购买相关的净现金流出为12亿美元，出售了价值2.72亿美元的“数字资产”(可能是比特币)；特斯拉在2月份宣布已购买价值15亿美元的比特币，未来可能投资其它加密货币。

　　第一季度财务业绩：

　　——总营收为103.89亿美元，较上年同期的59.85亿美元增长74%；

　　·总汽车业务营收为90.02亿美元，较上年同期的51.32亿美元增长75%；汽车业务毛利率为26.5%，较上年同期的25.5%增长1个百分点；其中，出售碳积分收入为5.18亿美元，较上年同期的3.54亿美元增长46%；

　　·能源发电和存储营收为4.94亿美元，较上年同期的2.93亿美元增长69%；

　　·服务和其他业务营收为8.93亿美元，较上年同期的5.60亿美元增长59%；

　　——总毛利润为22.15亿美元，较上年同期的12.34亿美元增长79%；总毛利率为21.3%，较上年同期的20.6%增长0.7个百分点；

　　——营业费用为16.21亿美元，较上年同期的9.51亿美元增长70%；

　　——营业利润为5.94亿美元，较上年同期的2.83亿美元增长110%；营业利润率为5.7%，较上年同期的4.7%增长了1个百分点；

　　——调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为18.41亿美元，较上年同期的9.51亿美元增长94%；

　　——归属于特斯拉普通股股东的净利润为4.38亿美元，较上年同期的1600万美元增长2638%；按非美国通用会计准则(non-GAAP)，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的净利润为10.52亿美元，较上年同期的2.27亿美元增长363%；

　　——归属于特斯拉普通股股东的每股收益为0.39美元，较上年同期的0.02美元增长1850%；按非美国通用会计准则，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的每股收益为0.93美元，较上年同期的0.23美元增长304%；

　　——现金和现金等价物为171.41亿美元，较上年同期的80.80亿美元增长112%；剔除资本支出后的运营现金流(自由现金流)为2.93亿美元，上年同期为-8.95亿美元；运营活动提供的净现金为16.41亿美元，上年同期为-4.40亿美元；资本支出为13.48亿美元，较上年同期的4.55亿美元增长196%。

　　展望：

　　——交付量：特斯拉计划尽快提高产能。未来多年，特斯拉预计将实现50%的年平均汽车交付增长率；在一些年份，特斯拉的汽车交付量增速可能会更快，2021年预计就会是这种情形；增速取决于特斯拉的设备能力、运营效率以及供应链的能力和稳定性；

　　——现金：特斯拉有充足的流动性来资助我们的产品路线图、长期产能扩张计划以及其他费用；

　　——利润：特斯拉预计营业利润率会逐步提高。随着产能扩张和本地化计划的持续推进，营业利润率会继续达到行业领先水平；

　　——产品：特斯拉正在柏林和得州工厂建立Model Y生产能力，依旧有望在2021年开始生产和交付。上海超级工厂将继续逐步扩大产能。Tesla Semi半挂车也将在2021年开始交付。(作者/箫雨)

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