厚积待发，中集车辆全面打造高端制造体系

自2002年中集车辆正式进入半挂车行业以来，该公司以技术创新为根本，以产品质量为核心，一步步从国内走向全球，现已成为全球半挂车制造企业龙头。

2002-2009年的国内业务快速成长期，中集车辆以集装箱骨架车和平板半挂车为基础，陆续投资兴建了深圳专用车、青岛冷运、中集江门等企业，同时展开国内市场竞争和海外市场的开拓。在自身稳步发展的基础上，该公司抓住时机，兼并了国内的多家知名半挂车企业。通过整合与协同发展，中集车辆丰富了在国内的半挂车产品组合，同时也建立起了专用车上装和冷藏厢式车厢体的业务类别。

2010-2016年该公司发力国际市场，利用国内完善的半挂车生产体系有效推动了半挂车业务在北美和欧洲的成长。中集车辆陆续完成了对北美Vanguard、欧洲SDC及LAG三大生产工厂的收购，实现了全球半挂车的协同效应，有效提升了北美和欧洲营运的效率，海外业务进入快速成长的高峰期。

2014-2018年中集车辆在全球运营快速扩展的同时，狠抓高端制造体系，催化了“灯塔工厂”的雏形。同时，北美和欧洲的模块设计框架和元素不断地被移植到中国的产品设计中，该公司陆续完成了环保型渣土车上装、集装箱骨架车、罐式半挂车及中置轴半挂车的模块化设计，加速了灯塔工厂的建设。产品模块化和灯塔工厂构成了高端制造体系的两块基石。

2018-2020年中集车辆将高端制造与全球经营相结合，已初步完成集装箱骨架车、厢式半挂车和冷藏半挂车在北美的制造产线建设与升级，按计划完成集装箱骨架车和冷藏半挂车在欧洲的制造产线建设与升级。同时，该公司正在加快打造集装箱骨架车、厢式半挂车和冷藏半挂车产品模块的数字模型，推动当地企业的组织发展。

2019年中集车辆在香港联交所上市，成为港股市场半挂车制造企业第一股。在未来，中集车辆致力于全面打造高端制造体系，加大研发投入、加快数字化转型、推广“新营销”“新零售”、吸引高端人才，通过一系列“组合拳”不断提升公司的核心竞争力。